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振動(dòng)測(cè)試儀在風(fēng)機(jī)診斷中的應(yīng)用
2015-03-10
一、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)故障轉(zhuǎn)子組件是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的核心部分，由轉(zhuǎn)軸及固定裝上的各類盤狀零件（如葉輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸承等）所組成。轉(zhuǎn)子的故障又分為轉(zhuǎn)子的不平衡、轉(zhuǎn)子與聯(lián)軸器不對(duì)中等故障。旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子由于受材料的質(zhì)量分布、加工誤差、轉(zhuǎn)配因素以及運(yùn)行中的沖蝕和沉積等因素的影響，至使其質(zhì)量中心和旋轉(zhuǎn)中心在一定程度上的偏心距。靜不平衡的轉(zhuǎn)子由于偏心距較大，表現(xiàn)出更為強(qiáng)烈的動(dòng)不平衡振動(dòng)。解決動(dòng)平衡問(wèn)題可以在轉(zhuǎn)子安裝之前做好平衡工作，但現(xiàn)在越來(lái)越多的是使用，可以省去轉(zhuǎn)子安裝與拆卸的不便，尤其對(duì)于大型轉(zhuǎn)子更為方便。轉(zhuǎn)子不對(duì)中包括軸不對(duì)中和軸系不對(duì)中，軸承不對(duì)中本身不會(huì)引起振動(dòng)，可以用風(fēng)機(jī)振動(dòng)測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)量。它影響軸承的載荷分布、油膜形態(tài)等運(yùn)行狀況。一般情況下，轉(zhuǎn)子不對(duì)中都是指軸系不對(duì)中，故障原因在聯(lián)軸器處。引起軸系不對(duì)中有幾方面的原因：安裝使用中對(duì)中超差；軸承座熱膨脹不均勻；機(jī)殼變形或移位；地基不均勻下沉；轉(zhuǎn)子彎曲，同時(shí)產(chǎn)生不平衡和對(duì)中不良。解決不對(duì)中問(wèn)題較為方便的是使用進(jìn)行對(duì)中分析，根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行轉(zhuǎn)子軸系的位置調(diào)整，解決不對(duì)中問(wèn)題。
二、轉(zhuǎn)軸的振動(dòng)故障轉(zhuǎn)軸彎曲：設(shè)備停用一段時(shí)間后重新開(kāi)機(jī)時(shí)，常常會(huì)遇到振動(dòng)過(guò)大甚至無(wú)法開(kāi)機(jī)的情況。這多半是設(shè)備停用后產(chǎn)生了轉(zhuǎn)子軸彎曲的故障。轉(zhuǎn)子彎曲有永久性彎曲和暫時(shí)性彎曲兩種情況。永久性彎曲是指轉(zhuǎn)子軸成弓形。造成永久性彎曲的原因有設(shè)計(jì)制造缺陷、長(zhǎng)期停放方法不當(dāng)、熱態(tài)停機(jī)時(shí)未及時(shí)盤車或遭涼水急冷所致。臨時(shí)性彎曲指可恢復(fù)的彎曲。造成臨時(shí)性彎曲的原因有負(fù)載過(guò)大、開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí)暖機(jī)不充分、升速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)子熱變形不均勻等。轉(zhuǎn)軸橫向裂紋：轉(zhuǎn)軸橫向裂紋的振動(dòng)響應(yīng)與所在位置、裂紋深度及受力的情況等因素有極大的關(guān)系，因此所表現(xiàn)出的形式也是多樣的。在一般情況下，轉(zhuǎn)軸每轉(zhuǎn)一周，裂紋總會(huì)發(fā)生張合。轉(zhuǎn)軸的剛度不對(duì)稱，從而引發(fā)非線性振動(dòng)，能識(shí)別的振動(dòng)主要是123倍頻分量。
三、其他原因引起的振動(dòng)故障連接松動(dòng)、油膜渦動(dòng)及振蕩、磨碰、喘振等。以上時(shí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)故障類型，我們?cè)谟龅叫D(zhuǎn)機(jī)械故障時(shí)，首先用進(jìn)行分析，確定振動(dòng)原因，再根據(jù)振動(dòng)原因?qū)ΠY下藥，分析出解決的辦法。當(dāng)然，旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障是比較復(fù)雜的，往往出現(xiàn)幾種原因共同發(fā)生的狀況，這就需要振動(dòng)分析人員用振動(dòng)檢測(cè)儀進(jìn)行全面檢查。
二、轉(zhuǎn)軸的振動(dòng)故障轉(zhuǎn)軸彎曲：設(shè)備停用一段時(shí)間后重新開(kāi)機(jī)時(shí)，常常會(huì)遇到振動(dòng)過(guò)大甚至無(wú)法開(kāi)機(jī)的情況。這多半是設(shè)備停用后產(chǎn)生了轉(zhuǎn)子軸彎曲的故障。轉(zhuǎn)子彎曲有永久性彎曲和暫時(shí)性彎曲兩種情況。永久性彎曲是指轉(zhuǎn)子軸成弓形。造成永久性彎曲的原因有設(shè)計(jì)制造缺陷、長(zhǎng)期停放方法不當(dāng)、熱態(tài)停機(jī)時(shí)未及時(shí)盤車或遭涼水急冷所致。臨時(shí)性彎曲指可恢復(fù)的彎曲。造成臨時(shí)性彎曲的原因有負(fù)載過(guò)大、開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí)暖機(jī)不充分、升速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)子熱變形不均勻等。轉(zhuǎn)軸橫向裂紋：轉(zhuǎn)軸橫向裂紋的振動(dòng)響應(yīng)與所在位置、裂紋深度及受力的情況等因素有極大的關(guān)系，因此所表現(xiàn)出的形式也是多樣的。在一般情況下，轉(zhuǎn)軸每轉(zhuǎn)一周，裂紋總會(huì)發(fā)生張合。轉(zhuǎn)軸的剛度不對(duì)稱，從而引發(fā)非線性振動(dòng)，能識(shí)別的振動(dòng)主要是123倍頻分量。
三、其他原因引起的振動(dòng)故障連接松動(dòng)、油膜渦動(dòng)及振蕩、磨碰、喘振等。以上時(shí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)故障類型，我們?cè)谟龅叫D(zhuǎn)機(jī)械故障時(shí)，首先用進(jìn)行分析，確定振動(dòng)原因，再根據(jù)振動(dòng)原因?qū)ΠY下藥，分析出解決的辦法。當(dāng)然，旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障是比較復(fù)雜的，往往出現(xiàn)幾種原因共同發(fā)生的狀況，這就需要振動(dòng)分析人員用振動(dòng)檢測(cè)儀進(jìn)行全面檢查。
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