Accexp汽車傳動系統仿真集成解決方案
2017-04-13
汽車傳動系統包含發動機、變速箱、車橋等機構，其運行頻率高、功率密度大、結構緊湊，同時對各組成子系統匹配性、疲勞壽命、重量和振動噪聲方面也有較高要求，因此需要從系統設計的角度進行影響分析。
服務內容
從2004 年起，Accexp不斷與Romax、達索等國外知名企業合作，引進吸收國際先進技術，并結合國內實際項目經驗，整合傳動系統設計與分析解決方案，完成傳動產品的虛擬原型設計及詳細仿真分析Accexp在傳動相關業務的工具和服務涵蓋從方案設計到系統三維數字樣機及對應分析驗證的完整流程，從而減少用于試驗的開支和時間的拖延，提高產品設計質量，減少試驗費用。傳動系統仿真及設計優化變速箱及車橋 NVH 分析：嘯叫與敲擊噪音等 NVH分析，并進行齒輪修形等優化，為后續改善解決嘯叫噪音問題提供幫助。
♦ 同步器設計與換擋性能優化
♦ 同步器設計與換擋性能優化
♦ 變速箱箱體減重拓撲優化
♦ 變速箱熱管理：借助 Romax 計算變速箱生熱功率，并通過Radtherm 仿真計算變速箱散熱過程，及核心部件如離合器/ 同步器/ 軸承的溫度場分布及變化過程
♦ 變速箱潤滑系統設計與攪油仿真分析：對變速箱壓力潤滑管網進行系統建模仿真和優化設計；利用CFD進行齒輪攪油過程動態仿真，并用于評估殼體結構設計對齒輪/ 軸承潤滑效果影響
傳動系統本體及控制策略聯合仿真 / 實時仿真
Simpack 傳動及動力學模型與機電控制系統耦合 ( 例如控制, 液壓, 氣動, 電氣等)，可用于傳動系統同步器換擋品質、換擋動態過程仿真及實時仿真。
應用/ 案例
• 協助國內某 OEM 廠商分析新能源車減速器，成功實現1-2db 噪聲值下降
• 協助國內某客車廠商，對雙后橋傳動系統進行輔助設計及評審
• 協助國內某 OEM 廠商對某變速箱殼體進行結構強度疲勞分析與優化
• 協助國內某 OEM 廠商對重卡變速箱進行了潤滑和冷卻系統設計
• 協助國內某 OEM 廠商對某變速箱進行散熱仿真分析
• 協助客戶解決某 10 檔齒輪箱軸承破裂問題
• 協助國內某 OEM 廠商解決某手動變速箱同步器換擋沖
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